Frenos del auto: señales de alerta y cuándo cambiarlos
Los frenos del auto deben cambiarse cuando aparecen señales de desgaste: distancia de frenado más larga, el auto se desvía al frenar, la luz de freno en el tablero, ruidos o chirridos metálicos, vibración en el pedal o el volante, o un pedal esponjoso. Como referencia, las pastillas de freno se reemplazan entre los 40.000 y 60.000 km, los discos alrededor de los 120.000 km y el líquido de frenos cada 40.000 km o 2 años. Ante un pedal esponjoso conviene acudir de inmediato al taller para purgar el sistema y descartar fugas.
Conservar los frenos del auto en óptimas condiciones es fundamental para transitar con seguridad, impidiendo todo tipo de accidentes por desgaste de componentes de dicho sistema.
Desde Coseche te invitamos a conocer las señales de alerta que indican fallas inminentes en el frenado, para que puedas reemplazar los componentes a tiempo, evitar reparaciones costosas y asegurar una detención segura. ¡Descubre más!
Cómo funciona el sistema de frenos
El sistema de frenos del auto actúa bajo un principio hidráulico que transforma la presión del pedal que ejerce el conductor en la fuerza necesaria para detener las ruedas en movimiento.
Las siguientes partes del freno trabajan de manera coordinada para disipar la energía:
Pedal de freno: transmite la fuerza del pie del conductor para activar el sistema mediante el servofreno.
Servofreno: multiplica la fuerza ejercida por el conductor para que el frenado sea suave y requiera menos esfuerzo.
Bomba de frenado: convierte el movimiento del pedal en presión hidráulica para empujar el fluido a través de las cañerías.
Líquido de frenos: transfiere la presión hidráulica ejercida desde la bomba hacia las ruedas.
Pinzas o calipers: reciben la presión del líquido y empujan las pastillas de freno contra la superficie del disco.
Pastillas de freno: presionan las caras de los discos, generando la fricción necesaria para reducir la velocidad del vehículo.
Discos de freno: giran junto a las ruedas y reciben el roce de las pastillas para detener el movimiento.
Señales de que tus frenos fallan
Para saber si los frenos del auto están fallando debes poner atención a determinadas señales de desgaste en sus componentes que indican que se deben reemplazar.
Los síntomas que reflejan la necesidad de cambiar los frenos son:
Distancia de frenado extendida: aumento gradual del trayecto recorrido que necesita el vehículo para lograr detener la marcha por completo.
Pérdida de trayectoria: desvío involuntario de la dirección del automóvil hacia alguno de los lados al momento de pisar el pedal.
Luz de advertencia: activación automática del testigo luminoso de alerta que se enciende en el panel de instrumentos digital.
Discos gastados: desgaste irregular o grietas visibles a simple vista en la superficie metálica exterior de los discos frontales.
Cada cuánto revisar y cambiar pastillas y discos
Diversos aspectos relacionados al estilo de conducción diario y a los caminos que se transitan habitualmente influyen en la frecuencia de cambio de los frenos del auto.
No obstante, las pastillas de freno se suelen reemplazar generalmente entre los 40.000 y 60.000 kilómetros de uso continuo, ya que se desgastan más rápido en zonas urbanas por el tránsito y las detenciones constantes.
Mientras que los discos de freno tienen una vida útil más extensa, debido a que están fabricados con aleaciones metálicas altamente resistentes, y se cambian, por lo general, cada 120.000 kilómetros.
Líquido de frenos
El líquido de frenos, que se ocupa de transmitir la fuerza de frenado de forma uniforme, se debe reemplazar cada 40.000 kilómetros o dos años para evitar la pérdida de sus propiedades por humedad.
Sucede que, con el paso del tiempo, el fluido absorbe el agua del ambiente, lo que reduce el punto de ebullición y genera burbujas de aire en el circuito hidráulico provocando que el pedal pierda firmeza y disminuya su capacidad de respuesta ante una frenada de emergencia.
Qué hacer si el pedal se siente esponjoso
Si al presionar el freno sientes que el pedal se va hacia el fondo o percibes cierta consistencia elástica, significa que la eficiencia del frenado se encuentra comprometida.
Normalmente, estas fallas están relacionadas a la presencia de burbujas de aire dentro del circuito hidráulico o también pueden llegar a vincularse con una fuga activa de líquido.
Lo ideal es asistir al servicio técnico especializado para efectuar el purgado completo del sistema de frenado y descartar daños en la bomba principal que pueden ser graves.
Ruidos y chirridos
Al escuchar ruidos y chirridos en los frenos del auto se debe actuar con prontitud para prevenir averías mayores en el tren delantero, dado que puede estar relacionado con pastillas desgastadas.
Si las pastillas de freno han alcanzado su límite de desgaste físico, rozando el indicador de metal y rayando el disco, se deben reemplazar para evitar inutilizar este componente de forma irreversible.
Vibración al frenar
Si sientes en el pedal de frenos o en el volante ciertas vibraciones pueden ser señal de que los discos de freno están deformados o alabeados por cambios bruscos de temperatura.
Dicha irregularidad impide que las pastillas se asienten de forma uniforme, lo que reduce el área de contacto y obliga a cambiar o rectificar las piezas afectadas para recuperar la estabilidad estructural.
Mantención de frenos en Coseche
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Preguntas frecuentes sobre los frenos del auto
¿Cuáles son las señales de que los frenos fallan?
Una distancia de frenado más larga de lo normal, el desvío del auto hacia un lado al frenar, la luz de freno encendida en el tablero, discos con desgaste irregular o grietas, ruidos o chirridos metálicos, vibración al frenar y un pedal esponjoso.
¿Cada cuánto se cambian las pastillas de freno?
Generalmente entre los 40.000 y 60.000 kilómetros de uso, aunque se desgastan más rápido en ciudad por el tránsito y las frenadas constantes. El estilo de conducción y los caminos influyen en la frecuencia.
¿Cada cuánto se cambian los discos de freno?
Los discos tienen una vida útil más larga, por su aleación metálica resistente, y se cambian por lo general alrededor de los 120.000 kilómetros, o antes si se deforman o presentan grietas.
¿Cada cuánto se cambia el líquido de frenos?
Cada 40.000 kilómetros o cada dos años, ya que con el tiempo absorbe humedad, baja su punto de ebullición y genera burbujas de aire que restan firmeza y respuesta al pedal.
¿Qué significa que el pedal de freno se sienta esponjoso?
Que la eficiencia del frenado está comprometida, normalmente por burbujas de aire en el circuito hidráulico o por una fuga de líquido. Conviene ir al taller para purgar el sistema y descartar daños en la bomba principal.
¿Por qué chirrían los frenos?
Suele deberse a pastillas desgastadas que rozan el indicador metálico y rayan el disco. Se deben reemplazar a tiempo para no inutilizar el disco de forma irreversible.
¿Por qué vibra el pedal o el volante al frenar?
Porque los discos de freno están deformados o alabeados por cambios bruscos de temperatura, lo que impide que las pastillas se asienten de forma uniforme. Hay que cambiar o rectificar las piezas afectadas.
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